Education and Science

Da eiendomsselskapet Catena ville bygge en ny postterminal til PostNord i Tostarp i Helsingborg, fikk Bravida Prenad oppdraget med å utføre strøm- og belysningsinstallasjonene. Den nye terminalen er på 18 300 kvm og sertifisert som Miljøbygg på sølvnivå. Catenas høye miljøambisjoner førte til at det trengtes innovative løsninger også for belysningen.
Bygningen har to store haller med relativt stor takhøyde. I den ene skal det monteres en del avansert maskinutstyr til sortering og annen pakkehåndtering, så kravene til en god allmennbelysning var høye. Den andre hallen blir en lagerhall.
– Det framgikk av grunnlagsmaterialet at det ble stilt krav om 300 lux i middelsbelysning, forteller Marjan Hrovath, entrepriseleder på Prenad i Göteborg og ansvarlig for valget av teknikkløsninger i strømdelen av prosjektet. Det ble stilt krav om avansert styring av armaturene via bevegelses- og dagslyssensorer, og i tillegg til LED-armaturene skulle det også installeres en nødbelysning.
Byggherren, Catena, hadde hørt snakk om Zumtobels systemløsning Tecton, som i dette prosjektet kunne være en smidig løsning for å integrere miljøeffektive LED-armaturer, sensorer og nødbelysning på én og samme strømskinne. Muligheten for å styre alt via Zumtobels Litecom-system og integrere dette med postterminalens overordnede styresystem bidro til Catenas interesse for denne løsningen.
– Catena bad oss se nærmere på Tecton og se hva den løsningen ville innebære for installasjonskostnadene, husker Marjan Hrovath.
– Min og kalkulatorens første reaksjon var at dette så ut til å bli en dyr løsning. Men da vi analyserte Tecton-løsningen mer inngående, innså vi at det var penger å spare på den mer smidige monteringen. En høyere materialkostnad ble kompensert av arbeidstiden vi ville spare, forklarer Marjan Hrovath.

Felles montering
Blant annet tiltalte muligheten for å plassere de 61 nærhetssensorene på Tecton-skinnen Prenad. Det samme gjelder terminalens 103 nødlysarmaturer. De ble plassert på hensiktsmessige steder langs Tecton-skinnene.
Som normalbelysning ble det til sammen installert 342 Tecton-armaturer. Her hos Catena ble det valgt bredstrålende armaturer med en lysstrøm på hele 16 000 lumen og en effekt på 104 W. Fargetemperaturen er 4000 Kelvin. 130 av armaturene er av en ekstra bredstrålende variant som gir en noe lavere lysstrøm – 15 300 lumen.
Det finnes også Tecton-armaturer i flere andre varianter – bredstrålende, smalstrålende, vegglamper og armaturer til hyllebelysning i butikklokaler, blant annet.
Nødbelysningen i terminalen utgjøres av 103 rene nødlysarmaturer, Tecton Resclite Pro Tec-GP, hvert enkelt med 305 lumen i lysstrøm. I noen tilfeller, der det ble stilt krav om 30 lux fra nødlyset, mates armaturene fra et sentralt batteri, men via Tecton-skinnen.

Kommuniserer med andre systemer
De 61 nærhetssensorene av modellen ED-PST TEC-GP er av passiv infrarød type og klarer monteringshøyder opptil 16 meter. De er tilpasset Litecom-styringen, men fungerer også med Zumtobels styresystem Litenet. Både Litecom og Litenet kan kommunisere med overordnede systemer for eiendomsautomatisering via BACnet-protokollen. I PostNords nye terminal i Helsingborg er Tecton-skinnen koblet til et Siemens Desigo-system.
Tecton-skinnen er selve grunnpilaren i løsningen som Prenad valgte til Catenas nye terminal. Den er verdens første løsning for belysningssystemer med uavbrutte skinner som kan forlenges helt etter prosjektets behov, trekkes i lange rekker eller via hjørne- og T-koblinger i den kombinasjonen som kreves i hvert enkelt tilfelle.
– Skinnene har innebygd mating av strøm og styresignaler med 11 ulike poler. Det betyr at du ikke bare kan strømforsyne og styre Tecton-armaturer, men samtidig også plassere sensorer og nødbelysning på samme skinne – og samtidig ha forbindelser igjen til å benytte skinnen som et ledd i det allmenne eiendomsautomasjonssystemets datatrafikk, forklarer Bo Hall, som er Zumtobels kundeansvarlige mot Bravida Prenad.

Fleksibel montering
Bo forklarer at armaturene kan henges opp hvor som helst langs Tecton-skinnen – fleksibiliteten er innebygd i konseptet slik at justeringer også kan foretas i etterkant dersom et område får en annen bruk, eller dersom behovet for belysning varierer med virksomhetens art.
– Skinnen kan festes direkte i taket, på veggen eller hengende i wire eller kjede, tilføyer Bo Hall.
Den nye postterminalen skal tas i bruk i løpet av høsten. Corona-pandemien har forsinket en hel del av maskinleveransene, men selve bygningen har vært klar og besiktiget siden starten av august.
– Arbeidet med Tecton-skinnene og deres tilbehør har alt i alt gått veldig bra. Montørene mine stilte seg litt avventende i starten til å lære seg en helt ny installasjonsmetode, men de lærte det etter hvert. Så forventningene om at dette skulle bli en smidigere montering enn med tradisjonell ledningsføring og kabelstiger har ikke blitt gjort til skamme, konstaterer Marjan Hrovath fra Bravida Prenad.

Da eiendomsselskapet Catena ville bygge en ny postterminal til PostNord i Tostarp i Helsingborg, fikk Bravida Prenad oppdraget med å utføre strøm- og belysningsinstallasjonene. Den nye terminalen er på 18 300 kvm og sertifisert som Miljøbygg på sølvnivå. Catenas høye miljøambisjoner førte til at det trengtes innovative løsninger også for belysningen.
Bygningen har to store haller med relativt stor takhøyde. I den ene skal det monteres en del avansert maskinutstyr til sortering og annen pakkehåndtering, så kravene til en god allmennbelysning var høye. Den andre hallen blir en lagerhall.
– Det framgikk av grunnlagsmaterialet at det ble stilt krav om 300 lux i middelsbelysning, forteller Marjan Hrovath, entrepriseleder på Prenad i Göteborg og ansvarlig for valget av teknikkløsninger i strømdelen av prosjektet. Det ble stilt krav om avansert styring av armaturene via bevegelses- og dagslyssensorer, og i tillegg til LED-armaturene skulle det også installeres en nødbelysning.
Byggherren, Catena, hadde hørt snakk om Zumtobels systemløsning Tecton, som i dette prosjektet kunne være en smidig løsning for å integrere miljøeffektive LED-armaturer, sensorer og nødbelysning på én og samme strømskinne. Muligheten for å styre alt via Zumtobels Litecom-system og integrere dette med postterminalens overordnede styresystem bidro til Catenas interesse for denne løsningen.
– Catena bad oss se nærmere på Tecton og se hva den løsningen ville innebære for installasjonskostnadene, husker Marjan Hrovath.
– Min og kalkulatorens første reaksjon var at dette så ut til å bli en dyr løsning. Men da vi analyserte Tecton-løsningen mer inngående, innså vi at det var penger å spare på den mer smidige monteringen. En høyere materialkostnad ble kompensert av arbeidstiden vi ville spare, forklarer Marjan Hrovath.

Felles montering
Blant annet tiltalte muligheten for å plassere de 61 nærhetssensorene på Tecton-skinnen Prenad. Det samme gjelder terminalens 103 nødlysarmaturer. De ble plassert på hensiktsmessige steder langs Tecton-skinnene.
Som normalbelysning ble det til sammen installert 342 Tecton-armaturer. Her hos Catena ble det valgt bredstrålende armaturer med en lysstrøm på hele 16 000 lumen og en effekt på 104 W. Fargetemperaturen er 4000 Kelvin. 130 av armaturene er av en ekstra bredstrålende variant som gir en noe lavere lysstrøm – 15 300 lumen.
Det finnes også Tecton-armaturer i flere andre varianter – bredstrålende, smalstrålende, vegglamper og armaturer til hyllebelysning i butikklokaler, blant annet.
Nødbelysningen i terminalen utgjøres av 103 rene nødlysarmaturer, Tecton Resclite Pro Tec-GP, hvert enkelt med 305 lumen i lysstrøm. I noen tilfeller, der det ble stilt krav om 30 lux fra nødlyset, mates armaturene fra et sentralt batteri, men via Tecton-skinnen.

Kommuniserer med andre systemer
De 61 nærhetssensorene av modellen ED-PST TEC-GP er av passiv infrarød type og klarer monteringshøyder opptil 16 meter. De er tilpasset Litecom-styringen, men fungerer også med Zumtobels styresystem Litenet. Både Litecom og Litenet kan kommunisere med overordnede systemer for eiendomsautomatisering via BACnet-protokollen. I PostNords nye terminal i Helsingborg er Tecton-skinnen koblet til et Siemens Desigo-system.
Tecton-skinnen er selve grunnpilaren i løsningen som Prenad valgte til Catenas nye terminal. Den er verdens første løsning for belysningssystemer med uavbrutte skinner som kan forlenges helt etter prosjektets behov, trekkes i lange rekker eller via hjørne- og T-koblinger i den kombinasjonen som kreves i hvert enkelt tilfelle.
– Skinnene har innebygd mating av strøm og styresignaler med 11 ulike poler. Det betyr at du ikke bare kan strømforsyne og styre Tecton-armaturer, men samtidig også plassere sensorer og nødbelysning på samme skinne – og samtidig ha forbindelser igjen til å benytte skinnen som et ledd i det allmenne eiendomsautomasjonssystemets datatrafikk, forklarer Bo Hall, som er Zumtobels kundeansvarlige mot Bravida Prenad.

Fleksibel montering
Bo forklarer at armaturene kan henges opp hvor som helst langs Tecton-skinnen – fleksibiliteten er innebygd i konseptet slik at justeringer også kan foretas i etterkant dersom et område får en annen bruk, eller dersom behovet for belysning varierer med virksomhetens art.
– Skinnen kan festes direkte i taket, på veggen eller hengende i wire eller kjede, tilføyer Bo Hall.
Den nye postterminalen skal tas i bruk i løpet av høsten. Corona-pandemien har forsinket en hel del av maskinleveransene, men selve bygningen har vært klar og besiktiget siden starten av august.
– Arbeidet med Tecton-skinnene og deres tilbehør har alt i alt gått veldig bra. Montørene mine stilte seg litt avventende i starten til å lære seg en helt ny installasjonsmetode, men de lærte det etter hvert. Så forventningene om at dette skulle bli en smidigere montering enn med tradisjonell ledningsføring og kabelstiger har ikke blitt gjort til skamme, konstaterer Marjan Hrovath fra Bravida Prenad.

Da eiendomsselskapet Catena ville bygge en ny postterminal til PostNord i Tostarp i Helsingborg, fikk Bravida Prenad oppdraget med å utføre strøm- og belysningsinstallasjonene. Den nye terminalen er på 18 300 kvm og sertifisert som Miljøbygg på sølvnivå. Catenas høye miljøambisjoner førte til at det trengtes innovative løsninger også for belysningen.
Bygningen har to store haller med relativt stor takhøyde. I den ene skal det monteres en del avansert maskinutstyr til sortering og annen pakkehåndtering, så kravene til en god allmennbelysning var høye. Den andre hallen blir en lagerhall.
– Det framgikk av grunnlagsmaterialet at det ble stilt krav om 300 lux i middelsbelysning, forteller Marjan Hrovath, entrepriseleder på Prenad i Göteborg og ansvarlig for valget av teknikkløsninger i strømdelen av prosjektet. Det ble stilt krav om avansert styring av armaturene via bevegelses- og dagslyssensorer, og i tillegg til LED-armaturene skulle det også installeres en nødbelysning.
Byggherren, Catena, hadde hørt snakk om Zumtobels systemløsning Tecton, som i dette prosjektet kunne være en smidig løsning for å integrere miljøeffektive LED-armaturer, sensorer og nødbelysning på én og samme strømskinne. Muligheten for å styre alt via Zumtobels Litecom-system og integrere dette med postterminalens overordnede styresystem bidro til Catenas interesse for denne løsningen.
– Catena bad oss se nærmere på Tecton og se hva den løsningen ville innebære for installasjonskostnadene, husker Marjan Hrovath.
– Min og kalkulatorens første reaksjon var at dette så ut til å bli en dyr løsning. Men da vi analyserte Tecton-løsningen mer inngående, innså vi at det var penger å spare på den mer smidige monteringen. En høyere materialkostnad ble kompensert av arbeidstiden vi ville spare, forklarer Marjan Hrovath.

Felles montering
Blant annet tiltalte muligheten for å plassere de 61 nærhetssensorene på Tecton-skinnen Prenad. Det samme gjelder terminalens 103 nødlysarmaturer. De ble plassert på hensiktsmessige steder langs Tecton-skinnene.
Som normalbelysning ble det til sammen installert 342 Tecton-armaturer. Her hos Catena ble det valgt bredstrålende armaturer med en lysstrøm på hele 16 000 lumen og en effekt på 104 W. Fargetemperaturen er 4000 Kelvin. 130 av armaturene er av en ekstra bredstrålende variant som gir en noe lavere lysstrøm – 15 300 lumen.
Det finnes også Tecton-armaturer i flere andre varianter – bredstrålende, smalstrålende, vegglamper og armaturer til hyllebelysning i butikklokaler, blant annet.
Nødbelysningen i terminalen utgjøres av 103 rene nødlysarmaturer, Tecton Resclite Pro Tec-GP, hvert enkelt med 305 lumen i lysstrøm. I noen tilfeller, der det ble stilt krav om 30 lux fra nødlyset, mates armaturene fra et sentralt batteri, men via Tecton-skinnen.

Kommuniserer med andre systemer
De 61 nærhetssensorene av modellen ED-PST TEC-GP er av passiv infrarød type og klarer monteringshøyder opptil 16 meter. De er tilpasset Litecom-styringen, men fungerer også med Zumtobels styresystem Litenet. Både Litecom og Litenet kan kommunisere med overordnede systemer for eiendomsautomatisering via BACnet-protokollen. I PostNords nye terminal i Helsingborg er Tecton-skinnen koblet til et Siemens Desigo-system.
Tecton-skinnen er selve grunnpilaren i løsningen som Prenad valgte til Catenas nye terminal. Den er verdens første løsning for belysningssystemer med uavbrutte skinner som kan forlenges helt etter prosjektets behov, trekkes i lange rekker eller via hjørne- og T-koblinger i den kombinasjonen som kreves i hvert enkelt tilfelle.
– Skinnene har innebygd mating av strøm og styresignaler med 11 ulike poler. Det betyr at du ikke bare kan strømforsyne og styre Tecton-armaturer, men samtidig også plassere sensorer og nødbelysning på samme skinne – og samtidig ha forbindelser igjen til å benytte skinnen som et ledd i det allmenne eiendomsautomasjonssystemets datatrafikk, forklarer Bo Hall, som er Zumtobels kundeansvarlige mot Bravida Prenad.

Fleksibel montering
Bo forklarer at armaturene kan henges opp hvor som helst langs Tecton-skinnen – fleksibiliteten er innebygd i konseptet slik at justeringer også kan foretas i etterkant dersom et område får en annen bruk, eller dersom behovet for belysning varierer med virksomhetens art.
– Skinnen kan festes direkte i taket, på veggen eller hengende i wire eller kjede, tilføyer Bo Hall.
Den nye postterminalen skal tas i bruk i løpet av høsten. Corona-pandemien har forsinket en hel del av maskinleveransene, men selve bygningen har vært klar og besiktiget siden starten av august.
– Arbeidet med Tecton-skinnene og deres tilbehør har alt i alt gått veldig bra. Montørene mine stilte seg litt avventende i starten til å lære seg en helt ny installasjonsmetode, men de lærte det etter hvert. Så forventningene om at dette skulle bli en smidigere montering enn med tradisjonell ledningsføring og kabelstiger har ikke blitt gjort til skamme, konstaterer Marjan Hrovath fra Bravida Prenad.